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  <title>@citoyenpatrickdarlot.fr  - Commentaires</title>
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  <description>Blog de Politique locale. Créé pour favoriser le dialogue et les discussions de fond, afin de trouver des solutions concrètes à proposer aux décideurs politiques locaux. L'art et la manière de s'échanger des informations pour devenir plus &quot;intelligent&quot; (comprendre et être compris).</description>
  <language>fr</language>
  <pubDate>Sun, 10 May 2009 17:56:41 +0200</pubDate>
  <copyright>©patrickdarlot</copyright>
  <docs>http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss</docs>
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    <item>
    <title>Désastre écologique : la lampe fluocompacte. - Pierre</title>
    <link>http://blog.citoyenpatrickdarlot.fr/post/2009/02/17/Desastre-ecologique-%3A-la-lampe-fluocompacte#c8467749</link>
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    <pubDate>Sun, 26 Apr 2009 14:39:10 +0200</pubDate>
    <dc:creator>Pierre</dc:creator>
    
    <description>&lt;p&gt;Bonjour et bravo pour ce message.&lt;br /&gt;
Je suis prescripteur dans un bureau d'étude de Marseille et je réfléchis
parfois à des nouveaux modes pour un éclairage PUBLIC efficace et
économique.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Je vais scrupuleusement diffuser le message sur la part infime que
représente ces économies et sur ce lobbying navrant et dangereux pour nos
enfants. Cordialement&lt;/p&gt;</description>
  </item>
      
    
    <item>
    <title>À propos de la déviation du Rey à Pont d'Hérault - Spectacteur</title>
    <link>http://blog.citoyenpatrickdarlot.fr/post/2009/02/02/A-propos-de-la-deviation-du-Rey-a-Pont-d-Herault#c8431622</link>
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    <pubDate>Sat, 28 Feb 2009 09:23:25 +0100</pubDate>
    <dc:creator>Spectacteur</dc:creator>
    
    <description>&lt;p&gt;Je suis d'accord avec la solution qui consiste à reprendre la traversée du
Rey.&lt;br /&gt;
Je crois qu'effectivement avec une bonne offre les riverains accepteraient un
déménagement et il serait facile de trouver un terrain plus au calme moins
dangereux etc. pour eux.&lt;br /&gt;
Le financement du rachat et l'élargissement de la chaussée reviendraient moins
cher quand au tunnel en lieu et place de la Vierge bien sur pourquoi pas il
s'en est fait des plus compliqués que ça.....&lt;/p&gt;</description>
  </item>
      
    
    <item>
    <title>À propos de la déviation du Rey à Pont d'Hérault - laurent v.</title>
    <link>http://blog.citoyenpatrickdarlot.fr/post/2009/02/02/A-propos-de-la-deviation-du-Rey-a-Pont-d-Herault#c8422401</link>
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    <pubDate>Fri, 13 Feb 2009 21:04:00 +0100</pubDate>
    <dc:creator>laurent v.</dc:creator>
    
    <description>&lt;p&gt;Et oui...&lt;br /&gt;
16 millions d'euros pour gagner 1'33&amp;quot; sur le trajet Ganges- Le Vigan !!!&lt;br /&gt;
Et pour quoi?&lt;br /&gt;
ou pour qui...vu le désert industriel et la friche sociale laissée Pays
Viganais ?&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;C'est le calme plat sur ce projet de déviation...Personne n'en parle... Cela
semble passer comme une lettre à la Poste !&lt;br /&gt;
Pourtant c'est la mort de toute reprise possible d'un transport ferroviaire
régional...à l'heure ou l'on se doit de trouver des alternatives aux énergies
fossiles, notamment au pétrole.&lt;br /&gt;
C'est aussi la mort du projet de voie verte initié en 2000 et qui devait relier
Nîmes à l'Aigoual pour les deux-roues.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Mais qu'est-ce qui pousse nos élus à monter ou soutenir ce projet ?&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La sécurité ?&lt;br /&gt;
Si on veut vraiment sécuriser la traversée du Rey on met deux feux rouges et
quelques ralentisseurs. En roulant à 50 km/h cette traversée ne pose pas de
problème.&lt;br /&gt;
Le développement économique?&lt;br /&gt;
Il n' y a plus d'entreprise de grande taille au Vigan, à l'époque ou Well
employait 1000 personnes on aurait pu comprendre mais là...&lt;br /&gt;
La chimère du raccordement à l'A75 ?&lt;br /&gt;
Ils oublient que le trajet le plus simple c'est Ganges, St Maurice La
Couvertoirade...quand on vient du Sud. Et pour le reste je ne vois pas à quoi
cela sert dans la mesure ou il n'est pas possible d'éviter Sauclières, Alzon,
Arre, Bez, Moliere, Le Vigan pour gagner toujours plus de temps et aller
toujours plus vite...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;On n'ose pas imaginer que les motivations soient autres...&lt;br /&gt;
Mais quand même un chèque de 16 millions d'euros ca fait réfléchir...&lt;br /&gt;
Qu'est-ce qu'on pourrait en faire des choses avec 16 millions d'euros ?&lt;/p&gt;</description>
  </item>
      
    
    <item>
    <title>Lettre de Monsieur de Voltaire - François</title>
    <link>http://blog.citoyenpatrickdarlot.fr/post/2009/02/08/Lettre-de-Monsieur-de-Voltaire#c8416396</link>
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    <pubDate>Mon, 09 Feb 2009 13:17:53 +0100</pubDate>
    <dc:creator>François</dc:creator>
    
    <description>&lt;p&gt;1° avril 1766... Et ce n'est même pas une blague ! Les visions de M.
Voltaire ont la vie dure. On croirait lire un discours de l'UMP...&lt;/p&gt;</description>
  </item>
      
    
    <item>
    <title>À propos de la déviation du Rey à Pont d'Hérault - zoé</title>
    <link>http://blog.citoyenpatrickdarlot.fr/post/2009/02/02/A-propos-de-la-deviation-du-Rey-a-Pont-d-Herault#c8414155</link>
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    <pubDate>Fri, 06 Feb 2009 10:27:50 +0100</pubDate>
    <dc:creator>zoé</dc:creator>
    
    <description>&lt;p&gt;Ces projets d' aménagement sont très intéressants, mais, ils donnent
l'impression de ne pas tenir compte des soucis démocratiques et de
transparence...&lt;br /&gt;
Le bien commun, où est-il vraiment ?&lt;br /&gt;
Quel sera l' impact écologique et social ???&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Pensez-vous que dans la conjoncture actuelle, ce projet est bien raisonnable
?&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Et la construction d' un viaduc du causse-à-Le Vigan, vous paraîtrez de quel
ordre ?&lt;/p&gt;</description>
  </item>
      
    
    <item>
    <title>Un livre à mettre entre toutes les mains &quot;la propagande du quotidien&quot; - François</title>
    <link>http://blog.citoyenpatrickdarlot.fr/post/2009/02/03/Un-livre-a-mettre-entre-toutes-les-mains-la-propagande-du-quotidien#c8412178</link>
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    <pubDate>Wed, 04 Feb 2009 08:07:49 +0100</pubDate>
    <dc:creator>François</dc:creator>
    
    <description>&lt;p&gt;Pour avoir encore plus envie de lire ce livre allez faire un tour sur
l'article qui lui est consacré sur Wikipédia&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://fr.wikipedia.org/wiki/LQR&quot; title=&quot;http://fr.wikipedia.org/wiki/LQR&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;http://fr.wikipedia.org/wiki/LQR&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
A écouter aussi l'émission &amp;quot;Là-bas si j'y suis&amp;quot; que Daniel Mermet lui avait
consacré&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://www.la-bas.org/article.php3?id_article=852&quot; title=&quot;http://www.la-bas.org/article.php3?id_article=852&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;http://www.la-bas.org/article.php3?...&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;

A l'époque je n'avais pas acheté le livre mais promis je cours au
Pouzadou...&lt;/p&gt;</description>
  </item>
      
    
    <item>
    <title>À propos de la déviation du Rey à Pont d'Hérault - cevenol</title>
    <link>http://blog.citoyenpatrickdarlot.fr/post/2009/02/02/A-propos-de-la-deviation-du-Rey-a-Pont-d-Herault#c8410769</link>
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    <pubDate>Mon, 02 Feb 2009 23:51:49 +0100</pubDate>
    <dc:creator>cevenol</dc:creator>
    
    <description>&lt;p&gt;En fait, je veux bien… Il y a 20 ans, le désenclavement du Vigan était
préssenti permettre de péréniser la WELL (facilite d'acheminement des matières
premières et des produits finis!)… Aujourd'hui, le Vigan post industriel
nécessite t'il cette infrastructure. Pourquoi ne pas communiquer sur le cadre
de vie offert au société pouvant s'affranchir de &amp;quot;logistique&amp;quot;… Encore faut il
pouvoir accéder au réseau internet simplement et efficacement. En cela votre
action est intéressante, mais vous avez du travail&lt;br /&gt;
Amitiés.&lt;br /&gt;
Un natif du Vigan bien loin à présent.&lt;/p&gt;</description>
  </item>
      
    
    <item>
    <title>À propos de la déviation du Rey à Pont d'Hérault - Patrick Darlot</title>
    <link>http://blog.citoyenpatrickdarlot.fr/post/2009/02/02/A-propos-de-la-deviation-du-Rey-a-Pont-d-Herault#c8410705</link>
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    <pubDate>Mon, 02 Feb 2009 21:36:20 +0100</pubDate>
    <dc:creator>Patrick Darlot</dc:creator>
    
    <description>&lt;p&gt;Il y a un projet d'aménagement, certes avec des travaux importants, mais non
pharaoniques, qui reprend le tracé actuel en l'aménageant. Dans le sens de la
rivière Arre : Une tranchée à partir de la Tessonne, un nouveau pont au Rey
tout droit, avec élargissement (qui hélas sacrifie les vieux platanes) puis
démolitions de quelques maisons dont plusieurs sont déjà propriété du
Département ! Puis élargissement et décaissement en suivant les côtés où cela
est possible. Remise en état du Pont de Pont d'Hérault, puis tunnel au droit du
Pont… en déplaçant la Vierge. Raccordement après le pont de fer.&lt;br /&gt;
Une solution élégante, certainement moins chère avec moins de riverains
&amp;quot;chassés&amp;quot; qui peuvent donc être bien indemnisés. Et même un raccordement
possible vers Valleraugue en suivant la rivière, car ce ne sont pas les
matériaux pour remblais qui vont manquer.&lt;/p&gt;</description>
  </item>
      
    
    <item>
    <title>À propos de la déviation du Rey à Pont d'Hérault - François</title>
    <link>http://blog.citoyenpatrickdarlot.fr/post/2009/02/02/A-propos-de-la-deviation-du-Rey-a-Pont-d-Herault#c8410622</link>
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    <pubDate>Mon, 02 Feb 2009 19:15:14 +0100</pubDate>
    <dc:creator>François</dc:creator>
    
    <description>&lt;p&gt;Habitant de Valleraugue je trouve l'argument mis en avant par la mairie
actuelle pour défendre le projet de déviation (pour un coût de 13 M€)
stupide... &amp;quot;Si le tracé ne passe pas par la rive gauche les gens ne viendront
plus à Valleraugue&amp;quot;. Le seul attrait pour y venir serait donc une route ?
Désolant.&lt;br /&gt;
Et comment feront nos enfants pour recréer une ligne ferroviaire dans 20 ou 30
ans pour cause de manque de pétrole si nous décidons maintenant de leur couper
l'herbe sous les pieds.&lt;br /&gt;
Et question subsidiaire : faut-il réellement une déviation? Je pose juste la
question... Si c'est oui alors vive le tracé alternatif sur la rive droite.&lt;/p&gt;</description>
  </item>
      
    <item>
    <title>[ping] Orientation énergétique - Citoyens en mouvement - Valleraugue (Pays Aigoual Cévennes</title>
    <link>http://blog.citoyenpatrickdarlot.fr/post/2009/01/07/Orientation-energetique#c8410334</link>
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    <pubDate>Mon, 02 Feb 2009 10:17:20 +0100</pubDate>
    <dc:creator>Citoyens en mouvement - Valleraugue (Pays Aigoual Cévennes</dc:creator>
    
    <description>&lt;p&gt;&lt;a href="http://blog.citoyensenmouvement.org/post/2009/01/26/Le-Pays-Aigoual-Cevennes-Vidourle-est-la-et-bien-la"&gt;Le Pays Aigoual Cévennes Vidourle est là et bien là&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
    &lt;!-- TB --&gt;

&lt;p&gt;D'accord c'est l'opacité totale[1] de la part de nos élus (communaux, intercommunaux et cantonaux) sur ce qu'est, sera, devrait être, aurait pû être, aurait dû être ou aurait mieux fait d'avoir été le Pays Aigoual Cévennes Vidourle... Il n'empêche,...&lt;/p&gt;</description>
  </item>
    
      
    
    <item>
    <title>Plateforme Véhicules Historiques - alpine</title>
    <link>http://blog.citoyenpatrickdarlot.fr/post/2009/01/06/Plateforme-Vehicules-Historiques#c8406281</link>
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    <pubDate>Thu, 29 Jan 2009 19:47:19 +0100</pubDate>
    <dc:creator>alpine</dc:creator>
    
    <description>&lt;p&gt;Monsieur Patrick Darlot&lt;br /&gt;
Je suis Christian Fiot Président de l'association méca rétro et par la même
inventeur du projet de la plateforme de restauration de véhicules de
collection, projet déposé a la mairie du Vigan dans les mains de Monsieur
Journet et dans celles de Monsieur Bourrié, il y a maintenant 10 ans, projet
utilisé actuellement par Mr Ducros et Mr Kaufman. Je viens de me faire
connaître auprès de Monsieur Canayer.&lt;/p&gt;</description>
  </item>
      
    
    <item>
    <title>Orientation énergétique - sxpet</title>
    <link>http://blog.citoyenpatrickdarlot.fr/post/2009/01/07/Orientation-energetique#c8404031</link>
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    <pubDate>Mon, 26 Jan 2009 23:01:59 +0100</pubDate>
    <dc:creator>sxpet</dc:creator>
    
    <description>&lt;p&gt;ca me fait penser au &amp;quot;chasseur de primes&amp;quot; dans &amp;quot;il était une fois dans
l'ouest... de la corse&amp;quot; &lt;img src=&quot;/themes/default/smilies/wink.png&quot; alt=&quot;;)&quot; class=&quot;smiley&quot; /&gt;&lt;/p&gt;</description>
  </item>
      
    
    <item>
    <title>Plateforme Véhicules Historiques - Michel Boudard</title>
    <link>http://blog.citoyenpatrickdarlot.fr/post/2009/01/06/Plateforme-Vehicules-Historiques#c8393584</link>
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    <pubDate>Fri, 09 Jan 2009 14:17:31 +0100</pubDate>
    <dc:creator>Michel Boudard</dc:creator>
    
    <description>&lt;p&gt;Le projet mérirerait d'être expliqué aux citoyens. Pour ma part, ancien
créateur d'entreprise, je voie mal le lien entre un projet privé et les
investissements d'une communauté de communes. (Mon commentaire n'est pas
porteur d'une volonté polémique mais d'un désir de comprendre).&lt;/p&gt;</description>
  </item>
      
    
    <item>
    <title>Un passager clandestin dans l'internet - François</title>
    <link>http://blog.citoyenpatrickdarlot.fr/post/2009/01/07/Un-passager-clandestin-dans-l-internet#c8392382</link>
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    <pubDate>Wed, 07 Jan 2009 18:20:04 +0100</pubDate>
    <dc:creator>François</dc:creator>
    
    <description>&lt;p&gt;Dernier bulletin municipal de Valleraugue concernant la CC de l'Aigoual
:&lt;br /&gt;
Au sujet de la couverture haut débit internet pour les secteurs non couverts
par France Telecom, la société ALTINET a été choisi pour cette étude...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Aïe aïe aïe...&lt;/p&gt;</description>
  </item>
      
    
    <item>
    <title>Lecture de l'Audit - laurent v.</title>
    <link>http://blog.citoyenpatrickdarlot.fr/post/2009/01/04/Lecture-de-l-Audit#c8391214</link>
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    <pubDate>Mon, 05 Jan 2009 23:15:10 +0100</pubDate>
    <dc:creator>laurent v.</dc:creator>
    
    <description>&lt;p&gt;Je vous trouve courageux !&lt;/p&gt;</description>
  </item>
      
    
    <item>
    <title>MEILLEURS VOEUX POUR 2009 - grand pierre</title>
    <link>http://blog.citoyenpatrickdarlot.fr/post/2009/01/01/MEILLEURS-VOEUX-POUR-2009#c8390728</link>
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    <pubDate>Mon, 05 Jan 2009 09:12:52 +0100</pubDate>
    <dc:creator>grand pierre</dc:creator>
    
    <description>&lt;p&gt;Bravo pour la communication !&lt;br /&gt;
Meilleurs vœux pour 2009 et longue vie à ton blog.&lt;br /&gt;
Peut-être ajouter un captcha pour éviter les spameurs fous ?&lt;br /&gt;
Amitiés - Pierre&lt;/p&gt;</description>
  </item>
      
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